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大型烘干機襯磚不動原則的說法有何而來?

日期:2012-04-03  作者:網站管理員  瀏覽 QQ留言 聯系電話:13849116116
導讀:大型烘干機襯磚不動原則的說法有何而來?河南吉宏為大家講說: (1)大型不動烘干機設備內砌筑襯磚時,為減緩襯磚所受的壓力過大及便于檢修,在垂直段均設置金屬托磚板,托磚板的間距視磚的外形尺寸和溫度而定,一般在15~3m之間,為減緩托磚板受熱變形.設計時采用托磚保護托磚板的方式。在生產時,不動 烘干機 設備內氣流風速較高,氣流內粉塵濃度大,易損壞襯墊在托磚板下的隔熱纖維氈(棉),當纖維氈(棉)損壞后,金屬托磚板與熱氣流接觸受熱變形,且易受含有堿氯硫粉塵侵蝕損壞,減緩托磚板受熱變形的方法是采用耐火澆注料

大型烘干機襯磚不動原則的說法有何而來?河南吉宏為大家講說:

 (1)大型不動烘干機設備內砌筑襯磚時,為減緩襯磚所受的壓力過大及便于檢修,在垂直段均設置金屬托磚板,托磚板的間距視磚的外形尺寸和溫度而定,一般在15~3m之間,為減緩托磚板受熱變形.設計時采用托磚保護托磚板的方式。在生產時,不動設備內氣流風速較高,氣流內粉塵濃度大,易損壞襯墊在托磚板下的隔熱纖維氈(棉),當纖維氈(棉)損壞后,金屬托磚板與熱氣流接觸受熱變形,且易受含有堿氯硫粉塵侵蝕損壞,減緩托磚板受熱變形的方法是采用耐火澆注料將金屬托磚板封閉,防止金屬托磚板受含塵熱氣流的直接接觸而變形和損壞。

(2)不動設備內直墻金屬簡體襯砌筑襯磚時,在生產過程中,高溫含塵的熱煙氣通過磚縫和隔熱層縫隙與金屬簡體接觸,金屬簡體溫度增加膨脹,由于簡體內有隔熱層和襯磚,膨脹時一般向外,在簡體和襯磚之間產生空隙,煙氣內粉塵沉積在此空隙內,當停回轉窯冷卻時,金屬簡體溫度下降.膨脹量相應減少,此時金屬簡體向內收縮,在收縮時對襯體產生應力,襯體受力則向內凸出,縫隙相應增大,再次加熱時,簡體再次膨脹,粉塵沉積再次增多,停竊冷卻時再次向襯體產生應力,反復循環,最終在停回轉窯時,形成簡體向外膨脹凸出,而襯體向內凸坍培,此情況隨氣流溫度的增加而逐步加重,減緩的辦法是在簡體上設置錨固釘,襯體上設置鉗固磚,以使襯墻牢固,錨固釘與錨固磚的外形尺寸要求嚴格。近年來,為簡化施工要求,在直墻部分大量采用耐熱撓注料墻體,使其牢固,但在施工時,必須考慮墻體熱膨脹縫,以防襯體受熱膨脹損壞。

(3)注意熟料對村體的磨蝕應力。 生產過程中,高濃度的熟料細顆粒塵氣流對風管和料管內的襯料,產生磨蝕,在風管和料管的拐彎處尤為嚴重,通常的做法是在該部位設置耐磨蝕的襯磚或耐熱撓注料。但是在長期的生產過程中,很難找尋到合適的襯料來抵抗熟料的磨蝕,一跋的做法是在拐彎處適當擴大,在該部位少量積存些熟料,做到熟料與熟料摩擦,減少熱料對襯體的磨蝕。

(4)河南吉宏機械提醒烘干機,大跨距裝備頂蓋荷重下垂對襯體產生的應力。 近年來,隨著生產線產量的增加,裝備也越來越大,尤其是在高溫部位的煤泥烘干機、大窯門罩、蓖式冷卻機以及預熱器,均出現裝備項蓋跨距過大,頂部殼體和襯體自重下垂,使襯體之間產生裂縫,高溫熱氣流通過裂縫與金屬殼體接觸,致使殼體受熱膨脹變形,對襯體產生機械應力,最終使襯體損壞(圖4—12)。減緩應力的辦法是在金屬殼體上端,增加鋼梁,設置螺桿對殼體頂端提拉,保持頂蓋平整。避免襯體下垂產生裂紋。此外,在設討’時可采取措施,減少裝備跨距,如窯門罩袖取三次風,原來是從窯門罩上抽取,為減少熟料粉塵經窯門罩返回分解爐,窯門罩內氣流風速設計低于3nvs,此風速布置的窯門罩必然跨距較大,現改為冷卻機和窯門罩組合抽風,窯門罩跨距減少,減緩襯體下垂產生裂紋的現象。

 本資料由河南吉宏機械制造有限公司整理,本公司主要經營各種選礦設備,球磨機等,有問題,歡迎咨詢。

 

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